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Actualité Toulon
samedi 10 mai 2008
Toulon : Au rendez-vous des fondus de vitesse à la voile
En venant à Toulon, une fois que son catamaran asymétrique sur foils sera prêt pour le record de vitesse, Hugues de Turckheim est sûr d'y recevoir le soutien de la Marine nationale qui lui a déjà ouvert l'accès aux travaux scientifiques de l'Institut de recherches de l'école navale de Brest et son tunnel de cavitation. : André Dupeyroux En décembre 2005, Hugues de Turckheim et Gérard Navarin étaient venus plages du Mourillon présenter le projet Sept'Up. Un catamaran asymétrique avec lequel ils affirmaient pouvoir franchir la barre mythique des 50 noeuds et se réapproprier du même coup le record (1) de vitesse à la voile.
Plus de deux ans plus tard, rien de nouveau sur les bords de la rade de Toulon. Enfin si : l'hydroptère, impressionnant trimaran à foils à bord duquel Alain Thébault veut lui aussi s'attaquer aux 50 noeuds, est arrivé à La Seyne le 27 avril. Quant au record du monde à la voile, le planchiste Antoine Albeau l'a porté à 49,09 noeuds le 5 mars dernier.
Contacté par téléphone, Hugues de Turckheim, désormais en partie installé en Suisse (« Depuis la victoire des Suisses dans la Coupe de l'America, Genève a une petite tendance à se prendre pour la capitale de la voile de pointe »), n'a pourtant pas abandonné son rêve fou. Bien au contraire.
« Rebaptisé Absolute Wind Records (AWR), le projet Sept'Up s'est réuni avec un autre projet, celui de l'architecte naval Sébastien Schmidt, dont l'objectif est de battre les records de vitesse à la voile sur terre et sur glace » explique-t-il.
Bénéficiant des largesses et surtout de la patience de ses mécènes suisses, Hugues de Turckheim n'est plus aussi pressé de se lancer dans une nouvelle tentative de record. « Quand on a le temps, il ne faut surtout pas se priver de progresser. Alors on met tranquillement un pied devant l'autre. On verrouille toutes les études. » Y a pas le feu au lac comme diraient nos amis genevois...
Tentative en 2010 ?
Autrement dit : si la rade de Toulon - « un site qui, géographiquement, se prête bien à la tentative de record » - a toujours la préférence d'Hugues de Turckheim, on n'est pas près d'y voir naviguer son fameux catamaran asymétrique.
Pour cela il faudra probablement attendre 2010. « Le dessin global du bateau n'a pas réellement changé, mais de nouvelles études, notamment sur les effets cavitants (2), sont nécessaires. Confiées aux écoles d'ingénieurs de Genève et Zurich, ces études, auxquelles s'ajoute toute une série de mesures, devraient livrer leurs résultats à la fin de l'année universitaire 2008-2009. La construction de l'engin pourra alors débuter pour une mise à l'eau en 2010. ».
1 : En 1997, à l'abri de la grande jetée, les deux compères étaient devenus les marins les plus rapides sur l'eau avec un run à 42,12 noeuds à bord du catamaran Techniques Avancées.
2 : Toute la difficulté pour atteindre les 50 noeuds à la voile est de résoudre les problèmes de cavitation, c'est-à-dire la transformation de l'eau en gaz.
